Курс обучения автомехаников составлен с учётом методических требований крупнейших отечественных и зарубежных автомобильных концернов к подготовке специалистов в профессии автомеханика.  В программу обучения включены следующие практические вопросы:

диагностика и ремонт подвески, трансмиссии, тормозной системы и рулевого управления на подъемнике; ремонт и техническое обслуживанию современных автомобилей; замена цепи и ремня ГРМ; устройство современных бензиновых и дизельных двигателей; диагностика неисправностей двс с различными системами питания и зажигания ; регламенты ТО любых марок авто; практика в действующем техническом центре.

Обучение проводится в виде лекционных, семинарских и практических занятий 

Программа занятий:

1. Общее устройство автомобиля

Устройство автомобиля. Основные узлы и агрегаты. Классификация АТС.

Общее устройство ДВС. Работа 1 цилиндрового двигателя. Рабочий цикл. Такты. Порядок работы цилиндров.

2. Организация технического обслуживания и ремонта автотранспорта

Назначение ТО и ремонта.

Положение о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта

Система и виды ремонта.  Место и значение диагностики в проведении ТО и ремонта

3. Колеса и шины

Силы, действующие на колесо. Шины пневматические. Конструкция, термины, определения. Маркировка колес и шин. Техническое обслуживание и ремонт шин. Устройство колеса. Крепление колеса к ступицам. Правила эксплуатации автомобильных шин. Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию транспортных средств.

4. Подвеска автомобиля

Устройство, назначение и типы подвесок. Требования к направляющему аппарату. Упругие  элементы подвески. Рессоры и пружины. Торсионные упругие элементы. Характеристики упругих элементов подвески.

Демпфирующие элементы подвески. Типы амортизаторов и их характеристики.

Пневматические подвески. Преимущества использования пневморессор.

Регулируемая пневматическая подвеска грузовых автомобилей и автобусов.

Шкворневая подвеска управляемых колес неразрезной оси. Независимая подвеска управляемых колес автомобиля. Углы установки управляемых колес.

ТО и ремонт подвески.

5. Рулевое управление

Общее устройство рулевого управления.  Рулевой привод. Рулевой механизм.

Гидравлический  и электрический усилитель рулевого управления.

Диагностика. ТО и ремонт рулевого управления.

Технические требования к рулевому управлению.

6. Тормозная система

Требования к тормозным системам автомобиля. Классификация. Тормозные механизмы и приводы. Главный тормозной цилиндр. Вакуумный усилитель торможения. Схемы тормозных магистралей. Преимущества и недостатки отдельных схем. Дисковые и барабанные тормозные механизмы.

Стояночные тормозные системы с приводом на барабанные или дисковые механизмы. Регуляторы тормозных сил. Назначение и принцип регулирования.

АВС. Процесс торможения с обратной связью. Пневматическая тормозная система. Тормозной кран. Тормозной механизм. Регулировка выхода штоков. Энергоаккумулятор. Тормозная камера.  Рабочая и стояночная тормозные системы. Управление торможением прицепа. Диагностика тормозных систем. Инструментальная, дорожные испытания. Десселерометр. ТО и ремонт тормозной системы.

7. Трансмиссия

Назначение трансмиссии. Основные элементы. Сцепление и его привод.

Техническое обслуживание и ремонт сцепления. Коробка переменных передач. Принцип работы. Двухвальные  и трехвальные КПП. Синхронизатор. Механизм фиксации и блокировки . Автоматическая КПП. Гидротрансформатор.

АКПП принцип работы.  Диагностика и ремонт АКПП. Классификация и применяемость карданных передач. Карданные передачи с шиповым шарнирным соединением. Карданные передачи с шарниром равных угловых скоростей.

Главная передача. Виды главных передач. Одинарные и двойные главные передачи. Разнесенная главная передача. Бортовой редуктор. Кинематика поворота. Дифференциал. Блокировки дифференциала. Самоблокирующийся. Повышенного трения. Коническая и гипоидная главные передачи.

Раздаточная коробка. Компоновочные схемы. Межосевые дифференциалы. Самоблокирующийся  МОД. Передние ведущие мосты. Диагностика, техническое обслуживание и ремонт КПП. Диагностика, ТО и ремонт главной передачи.

8.   Система охлаждения двигателя

Назначение системы охлаждения двигателя. Основные компоненты.

Радиатор. Термостат. Вентилятор. Жидкостный насос. Основные неисправности и их диагностика. ТО и ремонт системы.

9. Система питания.

Назначение системы питания .Устройство. Основные компоненты.

Карбюратор. Общее устройство. Главная дозирующая система и система пуска.

Экономайзер. Эконостат. Ускорительный насос. Система питания дизельного двигателя. Компоненты. ТНВД. Регуляторы. Форсунка. Насос-форсунка.

Система  Common Rail. Агрегаты подачи воздуха. Наддувы.  Интеркулеры.

Основные неисправности и их поиск. ТО и ремонт системы питания.

10. Система зажигания

Назначение и принцип действия контактной батарейной системы зажигания.

Прерыватель-распределитель. Регуляторы. Катушка зажигания.

Бесконтактная система зажигания. Коммутатор. Датчик положения коленчатого вала. Задающий диск. Свечи зажигания. Калильное число.  Самоочистка  свечей.

Основные неисправности системы и их диагностика. ТО и ремонт системы зажигания. Инструментальная диагностика системы зажигания.

11. Система пуска двигателя

Стартер. Общее устройство.Втягивающее реле. Обгонная муфта.

Основные неисправности стартера и их признаки. Диагностика. ТО и ремонт стартера.

12. Кузов и кабина

Дефекты кузовов и кабин. Методика устранения дефектов.

Правка кабин на стендах с силовыми установками. Восстановление ЛКП . Восстановление антикоррозийных покрытий и противошумных покрытий.

13.Восстановление изношенных  деталей при ремонте автомобиля

Трение и износ. Классификация износов. Предельный, допустимый и номинальный размеры. Методика контроля геометрических размеров. Понятие несоосности, непараллельности, неперпендикулярности. Контроль скрытых дефектов. Механическая обработка. Применение ДРД. Восстановление деталей давлением. Осадка, раздача, накатка. Восстановление деталей сваркой и наплавкой.  Газовое напыление. Гальванические методы восстановления деталей.

Зачет